225 Pistenkilometer über zwei Talseiten, Zug und Postauto im Skiticket

Arosa und Lenzerheide liegen in zwei Tälern Graubündens. Seit dem 18. Januar 2014 verbindet sie die Urdenbahn, eine Pendelbahn ohne Stützen vom Hörnli auf der Arosa-Seite zum Urdenfürggli über Lenzerheide. Laut Bergbahnen fährt sie mit bis zu zwölf Metern pro Sekunde. Zusammen kommen beide Seiten auf 225 präparierte Pistenkilometer und 43 Anlagen, der höchste Punkt ist der Rothorngipfel auf 2.865 Metern.

In Arosa steigst du über die Luftseilbahn zum Weisshorn, die Gondelbahn Kulm oder den Hörnli-Express ein. In Lenzerheide fährt die Rothornbahn in zwei Sektionen hinauf, dazu kommen unter anderem die Panoramabahn Heidbüel und die Anlagen an Scalottas und Stätzerhorn. Willst du an einem Tag beide Orte fahren, ist die Urdenbahn dein Drehpunkt. Behalte die letzte Fahrt zurück im Blick, die Betriebszeiten veröffentlichen die Bergbahnen tagesaktuell.

Die Bergbahnen starten am 28. November 2026. Bis 18. Dezember läuft laut Betriebszeiten die Aufbauphase, je nach Schnee mit einem Teil der Anlagen. Zuerst kommen in Arosa das Hörnli mit den Sesselbahnen Hörnli und Plattenhorn sowie die Urdenbahn, danach so bald wie möglich das Weisshorn. In Lenzerheide öffnen zuerst Fadail und Pedra Grossa sowie das Urdenfürggli mit der Verbindung nach Arosa. Solange das Angebot klein ist, kosten die Skitickets laut Tarifliste bis zu 30 Prozent weniger.

Vom 19. Dezember 2026 bis 11. März 2027 planen die Bergbahnen den Betrieb mit allen Anlagen und dem größten Teil der Pisten. Danach wird das Angebot schrittweise kleiner. In der letzten Woche, vom 5. bis 11. April 2027, sind in Arosa laut Tarifliste alle Anlagen offen, in Lenzerheide die meisten auf der Rothorn-Seite, und die Skitickets kosten 20 Prozent weniger.

Ein Tagesticket für Arosa Lenzerheide kostet laut Tarifliste 2026/27 für Erwachsene ab 27 Jahren 89 Franken, für junge Erwachsene von 18 bis 26 Jahren 75, für Jugendliche 59 und für Kinder von 6 bis 12 Jahren 29 Franken. Kinder bis 5 Jahre fahren kostenlos. Im Onlineshop zahlst du je nach Kaufzeitpunkt weniger, laut Bergbahnen gilt: je früher, desto günstiger.

Das Skiticket ist zugleich Fahrschein. Mit jedem gültigen Schneesportticket fährst du laut Bergbahnen mit der Rhätischen Bahn zwischen Chur und Arosa in der 2. Klasse und mit Postauto zwischen Chur, Lenzerheide und Tiefencastel, solange du zum Wintersport unterwegs bist. Nach Arosa fährt die Rhätische Bahn ab Chur, nach Lenzerheide die Postauto-Linie 182. In Lenzerheide pendelt der kostenlose Sportbus, in Arosa sind die Busrouten vom Hörnli-Express nach Prätschli und nach Untersee das ganze Jahr gratis.

Für den Anfang gibt es Kinderländer, laut Bergbahnen meist kostenlos und nur leicht abfallend. In Arosa sind das Honigland Prätschli und Beerenland in Innerarosa, in Lenzerheide Auarara, Fastatsch und Heimberg. Auf der Globipiste Nr. 45 am Tgantieni erklärt Globi Pistenregeln und Technik. Brauchst du nur die leichten Anlagen, reicht das Beginner-Ticket für 49 Franken am Tag für Erwachsene. Es gilt unter anderem für die Gondelbahn Kulm in Arosa und die Gondelbahn Rothorn 1 in Lenzerheide.

Das Parpaner Rothorn und das Arosa Weisshorn zählen laut Bergbahnen zu den bekanntesten Freeride-Bergen der Region, mit verschneiten Couloirs und steilen Hängen für Erfahrene. Abseits der gesicherten Pisten bist du selbst verantwortlich. Lies vorher das Lawinenbulletin des SLF und geh nur bei stabiler Schnee-, Wetter- und Lawinenlage hinaus. Ohne Erfahrung schließt du dich einer geführten Tour an, so empfehlen es die Bergbahnen. Auch auf den Pisten wird gesprengt: Laut Bergbahnen lösen die Teams pro Saison rund 30 bis 50 Mal Lawinen aus.

Für die Ausrüstung heißt das: Wer über die Urdenbahn die Talseite wechselt und bis zum Rothorn auf 2.865 Meter fährt, steht am selben Tag auf sehr unterschiedlichen Hängen. Packe eine Schicht mehr ein und plane für das Gelände abseits der Pisten Lawinenausrüstung und Wissen aus einem Kurs ein.