Zugspitzplatt ab Ende November, Kandahar ab Mitte Dezember, Anreise per Zug

Die Bayerische Zugspitzbahn betreibt in Garmisch-Partenkirchen zwei getrennte Skigebiete. Das Skigebiet Zugspitze liegt auf dem Zugspitzplatt in 2.600 Metern, eingerahmt von Schneefernerkopf (2.874 Meter), Wetterwandeck (2.698 Meter) und Zugspitze (2.962 Meter). Die Bergbahn nennt dort 20 Pistenkilometer für Anfänger bis Könner. Das Garmisch-Classic verteilt seine 40 Pistenkilometer auf drei Berge, Hausberg (1.310 Meter), Kreuzeck (1.651 Meter) und Alpspitze (2.628 Meter), mit vier Talabfahrten zurück in den Ort.

Auf das Platt kommst du auf zwei Wegen. Die Zahnradbahn fährt ab dem Zugspitzbahnhof in Garmisch-Partenkirchen über Grainau und Eibsee und durch einen 4,5 Kilometer langen Tunnel, laut Fahrplan dauert das 75 Minuten. Schneller geht es mit der Seilbahn Zugspitze ab Eibsee in zehn Minuten auf den Gipfel und mit der Gletscherbahn in vier Minuten hinunter aufs Platt. Die Tageskarte Zugspitze enthält eine Berg- und Talfahrt mit Seilbahn oder Zahnradbahn und die Gletscherbahn.

Das Skigebiet Zugspitze startet laut Bergbahn voraussichtlich am 27. November 2026 und läuft bis 2. Mai 2027. Vorher ist die Zugspitze wegen Revisionen an mehreren Tagen komplett geschlossen, vom 9. bis 13., vom 16. bis 20. und vom 23. bis 26. November. Im Garmisch-Classic beginnt die Saison voraussichtlich Mitte Dezember und endet am 29. März 2027.

Auf der Kandahar fährt im Februar der Weltcup. Die Herren starten am 20. Februar 2027 zur Abfahrt und am 21. Februar zum Super-G, die Damen fahren am 27. und 28. Februar. Außerhalb der Rennen ist die schwarze Piste Nr. 5 laut Bergbahn auch für geübte Hobbyfahrer geeignet. Am „Freien Fall“ hat sie 92 Prozent Gefälle, nach Angabe der Bergbahn der steilste Pistenabschnitt im ganzen Weltcup. Wer die Strecke ohne die schweren Passagen fahren will, steigt an der Mittelstation des Kandahar-Express ein.

Für 2026/27 kostet die Tageskarte Zugspitze an der Kasse 78 Euro, online 70,50 Euro. Im Garmisch-Classic zahlst du 72 Euro an der Kasse und 69 Euro online, die Webshop-Preise gelten bis zum Vortag. Eine Vormittagskarte bis 13 Uhr kostet 55,50 Euro. Vom 24. Dezember bis 10. Januar und vom 6. bis 14. Februar wird sie nicht verkauft. Mit dem Twin-Ticket fährst du je einen Tag in beiden Gebieten.

Kinder unter sechs Jahren fahren in Begleitung der Eltern frei, im Skikurs brauchen auch sie ein Ticket. Kinder von 6 bis 15 Jahren zahlen an der Kasse 39 Euro auf der Zugspitze und 36 Euro im Garmisch-Classic. Für Einsteiger liegt am Hausberg das Ixis Kinderland mit Übungshang. Die Kinderlandkarte gilt für die Hausbergbahn und die Übungslifte dort und ist nur an der Kasse erhältlich. Wer lieber aufsteigt, findet im Garmisch-Classic eine Aufstiegsspur neben der Piste und ein Tourengeher-Ticket für Alpspitzbahn und Bernadeinlift Richtung Stuibenhütte.

Der Zugspitzbahnhof liegt laut Bergbahn rund 200 Meter vom westlichen Ausgang des DB-Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen entfernt, die Zahnradbahn ist auf die Regionalzüge abgestimmt. An der Hausbergbahn hält außerdem die Deutsche Bahn, aus München fährst du damit ohne Umstieg ins Garmisch-Classic. Mit einem gültigen DB-Ticket gibt es an den Kassen eine Ermäßigung, zusammen mit DB Regio bietet die Bergbahn ein Kombiticket mit Bahnfahrt ab München Hauptbahnhof und Skipass an.

Das Deutschland-Ticket gilt in der Zahnradbahn nur zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau, in den Seilbahnen gar nicht. Im November ist die Talstrecke vom 9. bis 13. und vom 16. bis 20. gesperrt, dann fährt ein Schienenersatzverkehr. Die Parkplätze an den Talstationen können in der Hochsaison belegt sein.

Für die Ausrüstung heißt das: Auf dem Platt stehst du auf 2.600 Metern, am Gipfel knapp 3.000. Eine warme Zwischenschicht und eine Brille für diffuses Licht gehören dazu. Auf der Kandahar zählen scharfe Kanten, die Rennstrecke wird vor den Weltcups laut Bergbahn eisig und hart präpariert.